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央企专业化整合力度加大中国船舶行业一系列市场动作的背后，是国企重组升温尤其是专业化整合力度的加大。今年两会期间，国务院国资委主任肖亚庆表示，从中央企业现状来看，在主业方面总体上进步很大，但仍存在资源分散、主业不突出的现象，也存在某个专业上同质化竞争、无序竞争的问题。今年将加大结构调整力度，积极稳妥推进装备制造、船舶、化工等领域战略重组，持续推动电力、有色、钢铁、海工装备、环保等领域的专业化整合，扎实推进区域资源的整合。

不过，海湾石油（中国）有限公司的邱文杰在接受媒体采访时曾说，三元里的加油站严格意义上并不能算是外资加油站。只是采取了“品牌授权”合作模式，即提供海湾石油的运营、管理、和品控等品牌和标准。据邱文杰介绍，海湾石油（中国）有限公司有意在中国开设1000家加油站。

说到外资品牌加油站，其实在国内并非新鲜事。据澎湃新闻（www.thepaper.cn）了解，目前在中国参与下游加油站业务的外资品牌包括壳牌、BP、埃克森美孚、道达尔等等，截至2017年底，外资品牌加油站总量在3000家左右，在全国加油站总数中的占比不足3%。

业内人士表示，2018年境外机构成为国内债市最重要的边际力量，2019年这一趋势能否持续值得关注。且境外机构在金融对外开放、债券通等背景下有望加大对境内债券的配置，预计会成为债市增量资金的主要来源之一。债市开放步伐加速债券通是我国债券市场扩大对外开放的一项重要举措，也是我国金融市场对外开放的一个缩影。

荷兰国际集团ING首席经济学家奈特利（James Knightley）在接受第一财经记者采访时表示，随着宏观经济形势出现变化，鲍威尔的讲话显得非常关键，美联储是否会对未来经济预期更为乐观并在货币政策上进一步趋向“鹰派”等都是看点。衰退担忧缓解提振市场

另据纪震供述，2011年9月前后，待结题的项目经费中协作费剩余较多。2011年至2015年间，他通过某公司及东方博雅公司财务总监代某联系的公司，签订虚假的协作合同，套取了约70万元的科研经费。2015年7、8月间，纪震再次与东方博雅公司财务总监代某联系，要求通过东方博雅公司“走账”——与其签订虚假合同以套取科研经费。代某回复称张伟同意了。之后代某在开车送纪震回家的路上，将装有套取的8万多元现金的手提袋给了纪震。套取的科研经费被纪震用于个人消费。