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上述分析的一个重要风险点是春节前后钢材库存累库可能超预期，我们根据当前的产量趋势，考虑春节期间消费趋零的情况对库存做出预估，总体来看，今年春节期间的累库幅度可能略低于去年同期。但如果因为今年钢材产量增长，钢材累库超出预期，则可能使得我们预期的逻辑改变，春节后可能出现明显回调，也限制本次反弹的高度。

普华永道思略特全球创新1000强报告的研究对象为2018财年（2017年7月1日-2018年6月30日）全球研发支出最高的 1000 家上市公司，其研发支出总额占到全球研发总支出的40%。报告将所有企业归入九个行业（或“其他”），并根据公司总部所在地分为五个地区进行了分析。

资金方面，6月M2与社会融资规模增速均达到历史低点，社会融资增速9.8%，比去年同期减少3个百分点；M2增速8%，比去年同期减少1.4个百分比。上半年虽有三次定向降准，但由于金融严监管下表外融资大幅萎缩、整体融资环境趋紧，银行减少对房地产、过剩产业企业、地方融资平台等高杆杠高风险融资主体的货币投放，同时大量表外融资未能完全回归表内，造成了目前“狭义松、广义紧”的状态。受定向降准影响，5、6月同业拆借利率相对去年同期略低，银行利率成本略有降低。

近日，海外数码博主@Xataka 曝光了一组摩托罗拉新机的照片。曝光的照片显示，该款摩托罗拉新机正面采用一块升降式全面屏，并且后置指纹识别。该机具体属于哪个系列，目前并不能确定。照片显示，该机正面屏占比很高，不过其下巴依然有一定宽度。另外，该款手机后置双摄，且采用竖向的排列方式，闪光灯位于后置摄像头的左侧。后置的指纹识别按键位于背面居中靠上的位置，而且指纹识别按键有一圈呼吸灯，非常特别。

“目前最关键的是铁路部门的市场化。高铁的市场化，相对比较特殊，是分区域，有限度的市场化。”在李文兴看来，尽管在大的交通运输领域，铁路受到来自公路和民航的竞争，但在铁路领域，仍是一家独大。民航有三大国有航空公司，通信领域有三大运营商，电力、石油也都有竞争对手。只有铁路，国铁集团下属18个铁路局虽然各管一段，却是在一个总公司之下，并不存在竞争。而国铁集团的清算平台，也能够均衡不同铁路局之间的收入差异，在这种情况下，铁路的市场化如何实现？

个人政务服务全国通办，已经成为了国家积极推行的方向之一。日前，全国一体化在线政务服务平台（www.gjzwfw.gov.cn）开始试运行。中国公民只需在这一平台注册账号，即可实现覆盖社保、公积金、出入境证件办理在内的一系列服务。而区块链技术，也将在打通全国政务数据方面，继续发挥重要作用。