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短短不足一周时间内，央行连续两次发布在香港发行人民币央行票据的消息，背后隐藏政策意图愈发明显。面对近期人民币汇率波动，日前，央行副行长潘功胜发声：“我们完全有基础、有信心、有能力，保持中国外汇市场稳定运行，保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。”

也就是说，波音要在两年半的时间内，研发出当时最大客机两倍、航程超5000公里、有350个座位的巨型客机，并要完成制造、测试、FAA验证等所有环节。时任波音公司负责人的威廉·艾伦要求首席工程师乔·萨特带队设计。为生产新客机，波音借贷12亿美元，建造了有40个足球场大的超级工厂，投入5万名人力，最终成功生产出了大名鼎鼎的波音747交付给泛美。

会后，王炳南与梁维特共同签署《协议》。《协议》自签署之日起生效，并将于2020年6月1日起正式实施。澳门特别行政区行政长官崔世安、中央驻澳门联络办公室主任傅自应等见证了签署仪式。《协议》梳理汇总了自2015年《CEPA服务贸易协议》签署以来内地在服务贸易领域的最新开放措施，结合澳门业界提出的开放诉求，在金融、法律、建筑等多个领域进一步取消或降低对澳门服务提供者的准入门槛，放宽对自然人流动、跨境交付等服务贸易模式的限制措施，为澳门人士在内地执业创造了便利条件。通过修订，内地对澳门完全实现国民待遇的服务部门由62个增加至69个；商业存在模式全部实现负面清单列表，保留的限制性措施及具体条件缩减33项、放宽限制33项；跨境服务新增开放措施26项，修改后增加开放度34项。同时，为推进粤港澳大湾区建设，提出在大湾区实施的特别开放措施11项。

两家公司不断在竞争中进步，促成了全球飞机制造行业不断向前发展。尽管目前空客在发展上对比波音略逊一筹，但其对波音的挑战却是实打实的。空难发生后，许多航空公司都已经在考虑改用空客的飞机替代原先准备订购的波音737MAX飞机。而据统计，空客的A320neo系列飞机目前已经获得了100多家客户超过6500架的确认订单，在同级别飞机市场份额中占比达60%。

2016年，商用飞机贡献了波音68.6%的收入，但其营业利润率仅为4.8%。当年波音公司共交付商用飞机748架，其中490架集中在单通道的737客机上。这也符合当前国际民航市场以窄体客机为主的需求趋势。而且波音公司预期，在未来十年，全球商用飞机市场规模为2.8万亿，其中一半为单发窄体客机。为了应对竞争、快速抢占市场，波音选择最快捷的做法，即对经典老机型进行升级改造，这就在737平台上诞生了737MAX。即便是改造项目，其总支出也在60-80亿美元之间。

技术分析欧元在此前触及1.1027后已经出现明显的反弹，尽管欧洲政治经济不确定性使得欧元仍面临压力，但是美联储宽松预期使得欧元目前已经站上关键平台价位1.1130上方，这个位置同时5日均线和10日均线形成金叉的位置附近。短时间而言，如果日内持稳于1.12上方，那么欧元将会测试60日均线和100日均线所在的1.1230附。一旦站上这个点位，短时间欧元的走势将转为中性，上方关注1.1280附近。